瑪莉歐是我一輩子的好朋友，我從小學三年級開始認識他，任天堂紅白機是我年少最深刻的回憶，而日本是瑪莉歐的故鄉，所以每回來日本，我總會帶回一些周邊商品，我經歷多次搬家和無數次的斷捨離，瑪莉歐始終沒有離開過我。多年前我在第一時間就知道日本有實際的街頭瑪莉歐賽車，但直到現在我才有機會親身經歷。先說重點一，這是我走訪世界各國後最好玩的活動體驗之一，和清邁的叢林飛行一樣，是人生必玩！本活動的正式名稱是「Maricar」，官網就是 Maricar.com，任天堂公司曾公開指出本活動不是他們的授權，所以應該不能叫做「瑪莉歐賽車」，更精準的說，是「可以穿上瑪莉歐衣服開的街頭卡丁車」，而為了避嫌、混淆視聽，除了瑪莉歐世界的人物造型服之外，也有很多其他的服裝讓你 cosplay，你想帶自己的衣服來玩也可以。再說重點二，這是屬於大人的娛樂，而且他是有一定風險的，因為他是真正的開車在正常的馬路上，旁邊會有正常的車輛呼嘯而過，別人是鐵包肉，而你是肉包鐵，所以我想說的是「想玩就盡快來玩」，因為人多必有白目，這活動目前是還沒有聽說出過什麼重大意外，但難免會有一天馬路三寶看到也想玩，所以在政府相關單位認真重新評估前，趕快來享受一下。我這麼說，並不表示他是違法的、危險的，他完全合法、也絕對安全，只是「白目旅人」的程度不可限量，所以先打個預防針而已。
在官網上，你可以先選定一條路線，Maricar 也不只東京有，在大阪、京都、沖繩也有，我玩過一次後，發現只玩一次遠遠不夠，所以未來只要我去有 Maricar 的城市，都一定會將之擺進行程，就算是在東京，也有八條路線可以玩啊。你可能坐過那種「城市觀光巴士」，雙層的沒有屋頂的，然後邊開導遊邊解說，讓你看到該城市的街景特色和路人，想像一下，現在你一樣是環繞市區，但是穿著卡通人物的造型，自己掌握方向盤，腳踏著油門催到時速五六十，從比路人還低的視野去看街景，去認識這個城市的風貌，然後路人還會拍照，對你大喊「卡哇伊~」，享受明星一般的待遇，我可能無法成為 F1 的賽車手，但這基本上已經很接近了。必玩、必玩啊！
預定行程有很多種方法，我一開始是用 FB 私訊，但兩天都沒人回我，後來我當天用 email 聯絡，五分鐘內就有人回應了，所以我建議大家用 email。再來，要預訂哪條路線或行程，我原本預定「澀谷」，但因為當天已滿，所以只剩晚上八點的「秋葉原二」，最便宜的一條路線，只要日幣 5,000 元，再加 500 元保險，對於想初次嘗試的人來說，「秋葉原二」總共只要 5,500 日幣 (可刷卡或付現)，我玩過之後的感想是：太便宜了！
由於本次民宿住在新宿區，搭丸之內線到御茶之水站，下班時間我不想擠 JR，所以直接走路過去，途中會經過「紅梅河岸」舊倉庫風格的街景很不錯，我若有時間的話，可以在東京各區步行認識這個城市。
秋葉原依然宅氣衝天，這地方其實我不太愛，也才是第二次來而已，但身為東京知名區域，夾雜著本地客和觀光客的喧鬧，我快步經過他，轉入小巷子，去尋找屬於我自己的「宅」。
為了怕迷路和手機沒電(不能用 Google 地圖)，我早到了半小時，只見鐵門深鎖，我又 email 過去得到即時回應，說目前領隊正在帶團中，等下就會回來免緊張。我把身上僅有的 201 元日幣現金 (最後一晚) 去附近的全家買了一塊炸蝦用掉了 198 元，就當是本日晚餐了。
7:40pm 我回到店裡，看到四位外國人已在等待，他們是一家四口的荷蘭人，一對老夫妻和一對年輕人，第一次來日本玩，也是第一次開右駕。店裡放了兩台卡丁車，裡面有辦公室和廁所。
可以自己帶水，也有販賣機，開完以後會口渴，因為穿著不太透氣的衣服去飆車。牆壁上有插座可以手機充電。(在國外需要常充電)
衣架上有衣服可選擇，紀念品架下方也有。我沒時間一一把衣服打開照，若想知道有哪些衣服可選擇，網路上可以看看照片，但最熱門的還是瑪莉歐相關人物。
工作人員(店長)會拿一台平板給你看，上面有一些規定和注意事項，看懂英文的人盡量看，不懂的就「next 連發」(喂~要看啦) 然後到最後一頁簽名同意。上面寫的店長後來也會口頭解釋。你要攜帶著三樣東西，護照、台灣駕照正本、和駕照日文譯本，就和你去租車時會用到的文件一樣，這三樣東西必須帶在身上，車內有個小包包讓你裝。
尊重我女兒的意見，配合本人的優雅氣質，我選擇了最吸睛的造型：蜜桃公主。大家覺得如何？
五個人剛好是瑪莉歐世界的重要角色，這樣才有團隊的感覺嘛。
秋葉原二店的店長是外國人，名叫 Pablo，看名字和他英文口音應是拉丁美洲人，他示範卡丁車的各項操作，右腳油門，左腳剎車，方向燈的位置等等，解說大概七分鐘，要注意聽喔。
我們的車已停在路邊，每輛車都有自己的車牌，就跟一般汽車一樣，這活動有完全遵守日本當地政府的法律規定，安全性來說也沒問題，只要不亂搞、脫隊、甩尾或和別人尬車，當然也不能亂丟香蕉皮或其他垃圾。
蜜桃已成熟，準備好出發了！
在等待別人的同時，來看一下車內空間，座位可調前後，方向盤軟硬適中，上方有時速表，正常來說開三四十，若要趕上隊伍可開到五六十。我表弟曾玩東京灣路線，在彩虹橋上可開到時速八十，真是太過癮，下次我要玩那個。
記得調整照後鏡，這是每個駕駛人都要擁有的好習慣，由於是卡丁車，沒有車體和窗戶，駕駛時是不會有盲點的，你總不會看不到你旁邊有車吧。
OK，真的要出發了，由於我是五人之中日本自駕經驗最豐富的，所以我來墊底，雖然照相時離領隊最遠，但其實也有很多好處。店長/領隊 Pablo 開第一個，然後我們依序跟在後面。
偶而來到紅燈停下，Pablo 就會回頭幫我們拍照，他一手拿 iPhone X，另一手拿補光燈，所以照片算是很清楚，回到店裡後他會用 Airdrop 把照片傳給我們。紅燈時會停兩列，荷蘭中年夫妻在先，然後是他們的女兒和男友，然後是蜜桃。
實際開在路上的時間比預期長，可能有 35-40 分鐘，這僅是最便宜、最短的路線，但就已經令人很滿足了。
因為我開最後一個，我會幫前面的照相，也請她男友幫我照相，很幸運的，她男友照相技術不錯，而且是用類單眼相機拍。
Pablo 也會不時的拍，所以自己是可以都不用拍。那路上到底可不可以拍呢？答案是開車時不可以，倒也不是危險什麼的 (我們還不是邊開車邊用手機)，而是東京街頭的監視器很多，如果被監視器拍下你邊開車邊用手機的話，警察會對他們公司開罰單，所以為了不要造成他們的財務負擔，請您開車時不要用手機。紅燈停下來時再用。
可以看到我們是和馬路上其他車一樣，我們雖然是卡丁車，但擁有一樣的路權，所以你也要禮讓行人喔。領隊會帶著你，然後做出一些手勢，只要按照規定就不會出什麼意外，如果你開在後面，剛好遇到紅燈，就不要硬闖，前面的人會停下來等你的。
開著開著，竟然看到了晴空塔，東京最新的地標，我們就一路往晴空塔方向開去。
當然要來大合照一下，我們這條路線是不會停下來休息的，也就是在車上約 40 分鐘一直開，但比較長的路線，中間會停在台場跟東京鐵塔照相，上廁所。
庫巴總是想佔有公主，今晚也不例外，他頻頻回頭幫蜜桃留下優雅的倩影。
天空樹就在我背後，這次我們只待東京四天，都在東京西邊(新宿池袋)一帶活動，本來沒有規劃來押上區，結果沒想到最後一晚還是來了，而且還是「自駕」來的。
Pablo 領我們來到天空樹下，我上次來這是四年前，住在天空樹下的民宿 (請看此回顧)，真的沒想到，我今天會經過同一條路啊！就從我上次的民宿前開過。在此有對年輕情侶看到我的公主裝扮，然後我刻意給了她一個捧臉的姿勢，她大叫「卡哇伊~」，好，我接受 哈哈。
車隊繼續往前，我們來到「兩國站」，也就是相撲競技場，Pablo 就像是一個導遊，也會解說沿路的重要景點，這條路線也會經過廣為人知的「雷門」，應是淺草區最多觀光客的地方。開到這我又不禁在想：「為何日本能，台灣不能？」但很快的我就自己打臉，在台灣有那麼多三寶和機車，這事兒可萬萬不能啊！
難得如此優雅，忍不住自拍留戀，從一開始的不舒服，我也開始慢慢習慣我的公主風了。(後面的司機 ─ 覺得可疑)
趕快跟朋友說這瑪莉歐卡丁車超好玩的。
今晚東京的夜明珠，是我。
開最後一個的好處是可以慢慢開，而且若你可以說服前面的幫你轉頭拍照，你就會有很多獨照，有時候我會刻意放慢速度，跟前面的保持一段不小的距離(但要注意紅燈)，然後再全力催落去，因為有些路面還挺顛頗的，所以到最後其實會累耶，還好我選擇晚上來，不然東京這幾天體感溫度都超過 45，白天玩這個會更熱。
我跟荷蘭人特別有緣，今晚瑪莉歐和路易基頻頻放閃，庫巴去跟耀西要好，留下蜜桃獨自在後...不管怎樣，我們共度了一個十分歡樂的夜晚。
真的好玩！如果你有去到東京、大阪、京都、沖繩，請一定要備好你的駕照和譯本，來用接近地面的視野，和時速五十的速度，重新瀏覽該城市風光，並享受路人的異樣 羨慕眼光。
► 官網：https://maricar.com
預約方式： 建議使用 email，或使用線上自動回覆機器人
預約語言：中文、英文
現場教學語言： 英文 (至少同行者要有一位懂比較好)
準備文件：台灣護照、台灣駕照正本、駕照的日文譯本 (監理所可辦，台幣 100 元)
路線：我是玩「秋葉原二」(Akihabara #2)
價格：5,000 日幣 + 500 保險 = 5,500 日幣 (SNS評論價格的意思就是你答應他們在 FB / IG PO文，但他們不會檢查。)
可帶：車內有個小包包，除了三樣文件必帶，你也可以放相機、手機、水壺等
拍照：紅燈或停下時可用手機，或是自備 GoPro，或是跟他們租借 GoPro，但要自備 SD 卡。(下次我會來用)
2018 日本東北、關東16天親子自駕自由行 (7/9-7/24)
