天生我材必有錢

當我們說要將陌生人轉為鐵粉，有沒有什麼土法煉鋼，只要每次做，都一定可以累積，不會做白工呢？「舉辦

Russell Brunson (羅素‧布朗森) 是連續創業家、暢銷作者、行銷教練、講者，還是位

這篇文章很長，大家要有心理準備，這是我第三次來日本租車，第一次在沖繩，第二次在名古屋，這次在九州，日本自駕讓我第一次就愛上，以前來日本真的都白玩了，前兩篇我都大力讚揚日本自駕遊有多好玩，但文不過三，我想我說再多，不開車的人還是不會開車，所以努力鼓吹大家自駕也沒用，就隨緣吧，我想想也是，旅行有很多種方式，有人就是喜歡搭地鐵咩，順我者請參考，歡迎加入自駕的行列，逆我者也看看，也許你真的不適合自駕，總之這是我最後一篇關於「日本自駕」的專文了，以後去日本，我就隨手帶過「租車去玩」的事實就好[暢遊九州] 自駕才能玩到真正的九州 自駕遊的好處和壞處

我常說，現在電視機裡有多少藝人，未來部落格圈就會有多少知名部落客，越來越多的注意力會從其他地方移轉到網路上，而未來的「網路」是無所不在的，「網路」不是容器，而是水，水會流到容器裡，這些容器包括PC、手機、平板、和未來的汽車、冰箱、手錶等等，所以在「網路」中建立個人品牌是迫在眉梢、極為重要的一件事，你就是「網路上的藝人」，不僅現在藝人能吃的你都吃的到，他們吃不到的(例如Adsense)你也能吃到！

今天再來講一個我想做、但沒做的網站點子，如果有人喜歡，歡迎拿去實驗。 對消費者來說，利用網路「

「部落格搬家」這議題最近”又”夯了起來，只要有BSP存在的一天，就一定會有理面的人吵著要搬出來，全世界沒有一家BSP是完美的，因為他不可能，不可能的原因是他不會只服務你一個人，為你量身定做，他們只能去做「共通服務」，把他們「模組化」來大量複製，才符合企業的經濟效益。基本上我認為，BSP打從一開始就不是一門可賺錢的事業，只要你稍微有些頻寬成本的概念，你會覺得BSP簡直就是半公益性質，所有的貼心服務和功能進化都是為了搶市佔率，不顧成本的搶，但當市場”變型”以後，市佔率反而是個沉重的負擔，流量有了「死亡交叉」代表什麼，若流量不能有效轉為現金，那代表的是企業死亡的象徵。