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戶田川綠地公園 東海地區最大木製遊樂設施 有空中腳踏車
東海地方是日本區域劃分之一,位置是本州中部臨太平洋的一側,範圍包括愛知縣、岐阜縣、三重縣和 maybe 靜岡縣,想要在這麼大範圍的眾多公園中奪下「XX之最」,是一項非常難的成就。我喜歡日本的公園,就在於每座公園都有具特色的「木製遊樂設施」,也因此日本的公園都不一樣,都很值得探訪。相較於台灣的公園,被稱之「罐頭公園」,是因為每個公園的遊樂設施都長一樣,主體是一塊含滑梯的大塑膠物,和零散的盪鞦韆、蹺蹺板、單槓等,很多人辯稱是氣候的原因,台灣潮濕、用木製設施容易霉化,但還是有很多公園是用木頭啊,所以真相只有一個,就是「懶得用心」。我不想常批台灣,不然又被人說我媚日,但如果台灣公園特色不改進,小孩玩的都一樣,缺乏想像力,地方公園沒有特色,「無差別公園」會讓小孩缺少「環境探索的能力」,體能發展、想像力和意志力必會受到影響,我猜你一定不信,但我是信的。我認為台灣的特色公園還是很多,我也會一一帶小孩去探索,但我們需要更多![暢遊名古屋] 戶田川綠地公園 東海地區最大木製遊樂設施 還有空中腳踏車
- 2015 Dec 10
從清邁到曼谷的夜間巴士-NCA豪華頭等艙
這次我們去泰國坐虎航來回,「特」早去晚回,所以待了九個整天,打從一開始,我就計畫清邁+曼谷「雙城行」,因為廉價航空的存在,使得「雙城旅遊」變得更實惠,例如我有朋友買單程機票從台灣去東京坐酷航,再買單程機票從大阪回台灣坐樂桃。這樣有幾個好處,第一,若你買同一家廉價航空機票,通常只會有一段(去程或回程)有特別優惠,另外一段可能保持原價,因為他們算準了你可能5-8天就得回國上班,因此你很難兩段都買到超優惠,但如果你買兩家不同航空公司,就有可能來回都便宜。第二個好處當然就是雙城中間的轉換體驗,在日本可以選擇坐夜間巴士或火車臥舖,在泰國一樣也有,我們原本一心想要坐火車從清邁到曼谷,可以體驗泰國鐵道風情,結果泰國友人建議我們坐巴士比較快,也比較安全,因為泰國火車一定會誤點,帶小孩坐巴士比較妥當,於是我們才決定坐巴士,想想也是,出門在外安全第一,而且大半夜的哪有什麼風景好看,想體驗火車通舖,下次去日本再說吧NCA first class bus, 從清邁到曼谷的夜間巴士
- 2015 Mar 12
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